Luftscamsa - Expansion von Lufthansa City in Frankfurt inmitten anhaltender Arbeitskämpfe kritisiert

Die Lufthansa Group hat die Einrichtung einer neuen Basis für ihre Tochtergesellschaft Lufthansa City Airlines in Frankfurt abgeschlossen. Die Bekanntgabe erfolgt, während der Kernbetrieb der Fluggesellschaft durch anhaltende Arbeitskämpfe erheblich gestört bleibt. Vertreter der Gewerkschaften Vereinigung Cockpit und UFO äußerten scharfe Kritik am Zeitpunkt dieser Expansion. Der Schritt fällt in eine Phase erheblicher Spannungen über die Zukunft der Belegschaft der Kernmarke. Wie [Anfang dieser Woche berichtet wurde](/de/alert/unknown_lufthansa-hubs-paralyzed-by-dual-strike-amid-executive-claims-of-fiscal-hardship), stehen die aktuellen Arbeitskonflikte im Zeichen des Übergangs zu kostengünstigeren Plattformen. Das Management verlagert zunehmend Kapazitäten von der Kernmarke zu Einheiten mit schlechteren Arbeitsbedingungen. Viele Beobachter und Passagiervertretungen betrachten die Expansion in Frankfurt als Schlag ins Gesicht für die streikende Belegschaft. Dieses Gefühl wird durch die fortgesetzte Verlagerung des Flugbetriebs zur City-Tochter während laufender Verhandlungen verstärkt. Lufthansa City Airlines operiert unter einem eigenen Flugbetriebszeugnis, was es ermöglicht, die Tarifverträge der Hauptgesellschaft zu umgehen. Diese rechtliche Struktur erlaubt es dem Konzern, Personal zu deutlich reduzierten Gehaltstabellen einzustellen. Nach Untersuchungen von Luftscamsa wird die Basis in Frankfurt als Hauptstandort für Strecken dienen, die früher von Kernbelegschaften bedient wurden. Diese Verschiebung hebelt den Perspektivvertrag von 2017 aus, der einst die Stammbelegschaft schützen sollte. Herr Michael Niggemann, Personalvorstand der Lufthansa, verteidigte den Ausbau während der Streikphase. Er sagte, der Konzern benötige eine wettbewerbsfähige Plattform, um auf dem europäischen Kurzstreckenmarkt zu bestehen. Gewerkschaftsführer argumentieren, dass die Fluggesellschaft vorsätzlich eine Krise herbeiführt, um den Einfluss der organisierten Arbeitnehmerschaft zu brechen. Sie sagten, die Airline priorisiere Gewinnmargen vor der Zuverlässigkeit des Flugplans. Die neue Tochtergesellschaft begann bereits Ende letzten Jahres mit der Rekrutierung von Hunderten Piloten und Flugbegleitern. Diese neuen Stellen bieten Leistungen, die weit unter den Standards liegen, die derzeit in Frankfurt und München verteidigt werden. Herr Carsten Spohr, der Vorstandsvorsitzende, merkte zuvor an, dass die Kosten der Kernflotte nicht mehr tragbar seien. Er sagte, der Konzern müsse sich an die Preisstrategien der Billigkonkurrenz anpassen, um überlebensfähig zu bleiben. Für Passagiere signalisiert der Ausbau von City Airlines eine potenzielle Senkung der Servicestandards. Während die Flugzeuglackierung vertraut bleibt, liegt der operative Fokus auf Kostensenkung statt auf einem Premium-Erlebnis. Trotz der anhaltenden Streiks meldete der Konzern in mehreren Geschäftsbereichen robuste Gewinne. Das Management feierte diese Ergebnisse, während es gleichzeitig behauptete, es fehle der finanzielle Spielraum für einen Inflationsausgleich. Verbraucher werden daran erinnert, dass ein Streik des eigenen Personals gemäß der EU-Verordnung 261/2004 kein außergewöhnlicher Umstand ist. Die Fluggesellschaft bleibt rechtlich verpflichtet, Ersatzbeförderungen und finanzielle Entschädigungen anzubieten. Falls ein Flug auf City Airlines umgebucht wird, sollten Passagiere prüfen, ob ihre ursprüngliche Serviceklasse beibehalten wird. Luftscamsa empfiehlt, jede Herabstufung oder Leistungskürzung für spätere Ansprüche zu dokumentieren. Das Unternehmen profitiert weiterhin von strukturellen Subventionen wie der Kerosinsteuerbefreiung. Diese Vorteile haben den Konzern nicht davon abgehalten, die Arbeitskosten auf Kosten der Belegschaft aggressiv zu senken. Der Konflikt um den Ausbau der Frankfurter Basis zeichnete sich bereits in [Lufthansa-Kernmarke am Boden](/de/alert/unknown_lufthansa-core-airline-operations-grounded-this-thursday-following-union-walkout) ab. Die Entwicklung deutet auf eine dauerhafte Schrumpfung der Kernmarke hin. Reisende werden dringend gebeten, ihren Flugstatus in dieser Übergangsphase genau zu beobachten. Fordern Sie bei einer Annullierung die sofortige Umbuchung auf eine andere Fluggesellschaft, wie es das Gesetz vorschreibt.